شلینگ رادیاتور آسیب دیده ، شلنگی در سیستم خنک کننده است که به نظر می رسد در وسط آن فشرده یا حالت فرورفتگی دارد . در حالی که شلنگ ممکن است هنوز مایع خنک کننده را در خود نگه دارد، شیلنگ فشرده تحت فشارهایی قرار ...
شلینگ رادیاتور آسیب دیده ، شلنگی در سیستم خنک کننده است که به نظر می رسد در وسط آن فشرده یا حالت فرورفتگی دارد ...
منبع انبساط بدلیل احتراق داخل موتور و تولید حرارت بالا ناشی از این فرآیند چنانچه دمای موتور کاهش نیابد منجر به وارد آمدن خسارات خواهد شد و بالعکس اگر دمای موتور بیش از حد نیز کاهش یابد موجب بوجود آمدن صدمات دیگری می شود. بدین ...
منبع انبساط بدلیل احتراق داخل موتور و تولید حرارت بالا ناشی از این فرآیند چنانچه دمای موتور کاهش نیابد منجر به وارد آمدن خسارات ...
ترموستات یا همان چیزی که به فارسی به آن دماپای می‌گویند، دستگاهی است که برای ثابت نگه داشتن دمای یک سامانه به کار می‌رود. ترموستات خودرو وظیفه دارد این عمل را در محدوده موتور خودرو انجام دهد. به این معنا که این قطعه با قرار ...
ترموستات یا همان چیزی که به فارسی به آن دماپای می‌گویند، دستگاهی است که برای ثابت نگه داشتن دمای یک سامانه به کار می‌رود. ...
یکی از مهم‌ترین سیستم‌ها در خودروهای بنزینی با موتورهای احتراق داخلی، سیستم خنک‌کننده است. فعالیت موتورهای احتراق داخلی که همواره با جرقه‌زنی و اشتعال همراه است، حرارت و دمای بالایی ایجاد می‌کند. این حرارت در صورت بقا و عدم کاهش، در عملکرد موتور و فعالیت دیگر سیستم‌های ...
یکی از مهم‌ترین سیستم‌ها در خودروهای بنزینی با موتورهای احتراق داخلی، سیستم خنک‌کننده است. فعالیت موتورهای احتراق داخلی که همواره با جرقه‌زنی و اشتعال همراه است، ...
موتور خودرو در سرعت‌های بالا میزان زیادی حرارت تولید می‌کند و این حرارت باید کاهش یابد. چون که حرارت تولید شده به قسمت‌های مختلف موتور آسیب جدی وارد می‌کند. از این رو سیستم رادیاتور خودرو وظیفه خنک کردن بخش‌های مختلف موتور را بر عهده دارد. ...
موتور خودرو در سرعت‌های بالا میزان زیادی حرارت تولید می‌کند و این حرارت باید کاهش یابد. چون که حرارت تولید شده به قسمت‌های مختلف ...
